<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>航空宇宙 on 坂井の開発ー徒然なるままに</title><link>https://masakai.github.io/tags/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%AE%87%E5%AE%99/</link><description>Recent content in 航空宇宙 on 坂井の開発ー徒然なるままに</description><generator>Hugo</generator><language>ja</language><copyright>株式会社　リバーランズ・コンサルティング　Masanori Sakai</copyright><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 17:14:33 +0900</lastBuildDate><atom:link href="https://masakai.github.io/tags/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%AE%87%E5%AE%99/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>自動車製造サプライチェーンから航空宇宙産業サプライチェーンへの移行</title><link>https://masakai.github.io/posts/auto-to-aerospace-defense-supply-chain-2026-05-06/</link><pubDate>Wed, 06 May 2026 17:14:33 +0900</pubDate><guid>https://masakai.github.io/posts/auto-to-aerospace-defense-supply-chain-2026-05-06/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;― 日本の中小製造業に訪れている構造転換 ―&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="はじめに"&gt;はじめに&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;人やものの移動という視点で見ると、製造業の主役は時代ごとに変わってきました。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;徒歩の時代があり、馬の時代があり、列車の時代がありました。その後、バスや自動車が社会のすみずみまで移動を広げ、いまは航空機、ロケット、衛星、さらには宇宙ステーションへと、移動と活動の場が空と宇宙へ広がっています。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>航空宇宙産業 国内週刊ニュース (2026-04-27〜2026-05-03)</title><link>https://masakai.github.io/posts/aerospace-domestic-weekly-2026-05-06/</link><pubDate>Wed, 06 May 2026 16:06:41 +0900</pubDate><guid>https://masakai.github.io/posts/aerospace-domestic-weekly-2026-05-06/</guid><description>&lt;h2 id="今週のトレンド分析"&gt;今週のトレンド分析&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;先週の国内航空宇宙は、大型打上げの派手な見出しよりも、「積み上げてきた技術をどう次の事業へつなぐか」が前に出た週でした。JAXAの技術遺産認定、三菱重工のISS実験、SynspectiveのSAR衛星運用拡大、Space BDのH3相乗り募集を見ると、研究・製造・運用・商業利用が少しずつ一本の産業線になってきた感じですね。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>航空宇宙産業 国内週刊ニュース (2026-04-13〜2026-04-20)</title><link>https://masakai.github.io/posts/aerospace-domestic-weekly-2026-04-20/</link><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 00:51:53 +0900</pubDate><guid>https://masakai.github.io/posts/aerospace-domestic-weekly-2026-04-20/</guid><description>&lt;h2 id="今週のトレンド分析"&gt;今週のトレンド分析&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;今週の国内航空宇宙ニュースは、ロケットの大型打上げニュースというより、「宇宙をどう使うか」「月面や低軌道をどう産業化するか」に寄った動きが目立ちました。JAXA、NTT、ispace、清水建設、スペースワンがそれぞれ違う角度から、宇宙インフラを現実の事業に近づけています。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>航空宇宙産業 国内週刊ニュース (2026-03-13〜2026-03-20)</title><link>https://masakai.github.io/posts/aerospace-domestic-weekly-2026-03-20/</link><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 15:31:00 +0900</pubDate><guid>https://masakai.github.io/posts/aerospace-domestic-weekly-2026-03-20/</guid><description>&lt;h2 id="今週のトレンド分析"&gt;今週のトレンド分析&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;今週（3/13〜3/20）の国内航空宇宙ニュースを振り返ると、「民間ロケットの挫折」「防衛・宇宙の融合加速」「次期戦闘機の輸出規制改革」という3つのテーマが重なった、なかなか密度の濃い1週間でした🚀&lt;/p&gt;</description></item><item><title>【Weekly】精密加工・航空宇宙業界ニュース：難削材加工のDXとエンジン部品サプライチェーンの再構築</title><link>https://masakai.github.io/posts/2026-03-18_client/</link><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 23:50:00 +0900</pubDate><guid>https://masakai.github.io/posts/2026-03-18_client/</guid><description>&lt;h2 id="全体サマリー"&gt;全体サマリー&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;今週（3/12〜3/18）は、精密加工・航空宇宙業界で「自動化」と「デジタル化」が一気に加速した週でした！切削技術では極低温冷却やデジタルツインが量産レベルに到達し、バリ取り・研磨ではAIによるティーチングレス化が中小現場にも広がりつつあります。航空宇宙では国内メーカーの連携や衛星部品の規格共通化など、サプライチェーン再編の動きも見逃せません。&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>