航空宇宙

H3ロケット6号機が新形態で打ち上げ成功、はやぶさ2は新天体へ：航空宇宙産業 国内月刊ニュース (2026-06-03〜2026-07-11)

今月のトレンド分析

6月から7月にかけて、日本の宇宙開発は「新しい形態への挑戦」と「これまでの探査機の延長戦」という2つの軸で動きました。

H3ロケット6号機、SRBなしの新形態「H3-30S」で打ち上げ成功

町工場が宇宙・防衛に食い込む月：航空宇宙サプライチェーン月刊レポート (2026-06-02〜2026-07-02)

今月のトレンド分析

今月は、宇宙・防衛の入口が中小企業に向かって開いた1か月でした。設備投資への補助は倍増、防衛向けの経費は国から直接受け取れる制度が動き出し、大学発の宇宙事業を地方の町工場が引き継ぐ例まで出ています。「うちには関係ない世界」ではなくなってきた、というのが正直な実感です🚀

H3ロケットの「運用形態」を読み解く：22S・24W・30Sは何が違うのか

― 1機のロケットが「3つの顔」を持つ理由 ―

はじめに

2026年6月12日、種子島宇宙センターからH3ロケット6号機が打ち上げられ、第2段の軌道投入に成功しました。この6号機が背負っていたのは「30形態（H3-30S）」という、これまでのH3にはなかった新しい姿です。

航空宇宙サプライチェーン参入の現実解：認証・補助金・受注構造を整理する

― 「移行できる企業」と「できない企業」を分ける3つの条件 ―

はじめに

前回（5月6日号）では、EV化によって自動車部品の需要が構造的に減少している事実と、航空宇宙産業が「量産」より「持続性」で戦う産業であることを整理しました。

航空宇宙産業 国内週刊ニュース (2026-05-03〜2026-06-02)

今月のトレンド分析

今月の国内航空宇宙は「一つの周期が終わり、次の周期が見え始めた」という感じの月でした。HTV-X1 が約7か月にわたるミッションを完遂して大気圏に帰り、Synspective の StriX 9機目が打ち上がり、H3 6号機は6月10日に向けて準備が進んでいる。それぞれ別の話に見えますが、共通しているのは「継続性」です。一度きりの実証から、定期的に動き続けることが前提の設計へ。

自動車製造サプライチェーンから航空宇宙産業サプライチェーンへの移行

― 日本の中小製造業に訪れている構造転換 ―

はじめに

人やものの移動という視点で見ると、製造業の主役は時代ごとに変わってきました。

徒歩の時代があり、馬の時代があり、列車の時代がありました。その後、バスや自動車が社会のすみずみまで移動を広げ、いまは航空機、ロケット、衛星、さらには宇宙ステーションへと、移動と活動の場が空と宇宙へ広がっています。

航空宇宙産業 国内週刊ニュース (2026-04-27〜2026-05-03)

今週のトレンド分析

先週の国内航空宇宙は、大型打上げの派手な見出しよりも、「積み上げてきた技術をどう次の事業へつなぐか」が前に出た週でした。JAXAの技術遺産認定、三菱重工のISS実験、SynspectiveのSAR衛星運用拡大、Space BDのH3相乗り募集を見ると、研究・製造・運用・商業利用が少しずつ一本の産業線になってきた感じですね。

航空宇宙産業 国内週刊ニュース (2026-04-13〜2026-04-20)

今週のトレンド分析

今週の国内航空宇宙ニュースは、ロケットの大型打上げニュースというより、「宇宙をどう使うか」「月面や低軌道をどう産業化するか」に寄った動きが目立ちました。JAXA、NTT、ispace、清水建設、スペースワンがそれぞれ違う角度から、宇宙インフラを現実の事業に近づけています。

航空宇宙産業 国内週刊ニュース (2026-03-13〜2026-03-20)

今週のトレンド分析

今週（3/13〜3/20）の国内航空宇宙ニュースを振り返ると、「民間ロケットの挫折」「防衛・宇宙の融合加速」「次期戦闘機の輸出規制改革」という3つのテーマが重なった、なかなか密度の濃い1週間でした🚀

【Weekly】精密加工・航空宇宙業界ニュース：難削材加工のDXとエンジン部品サプライチェーンの再構築

全体サマリー

今週（3/12〜3/18）は、精密加工・航空宇宙業界で「自動化」と「デジタル化」が一気に加速した週でした！切削技術では極低温冷却やデジタルツインが量産レベルに到達し、バリ取り・研磨ではAIによるティーチングレス化が中小現場にも広がりつつあります。航空宇宙では国内メーカーの連携や衛星部品の規格共通化など、サプライチェーン再編の動きも見逃せません。